Губернатор Петербурга Александр Беглов 20 ноября внес в Закс поправки к закону о ЗНОП, которые сокращают парк Интернационалистов почти на гектар. Эту территорию отдадут под Южное шоссе — центральную магистраль Купчина. Сейчас она состоит из двух полос и нуждается в ремонте. Власти хотят расширить трассу до четырех полос, но для этого придется вырубить сотни деревьев, а дорога пройдет прямо под окнами жилых домов.
Местные жители считают, что шоссе необходим ремонт, но выступают против расширения и хотят защитить парк Интернационалистов. Они собрали более 2 тысяч живых подписей с просьбой изменить проект реконструкции. «Бумага» рассказывает, что известно о ситуации.
Южное шоссе — центральная магистраль Купчина. Там не хватает тротуаров и освещения, власти хотят реконструировать и расширить трассу
Южное шоссе в Купчине намереваются реконструировать уже несколько лет. Местные жители говорят, что трасса нуждается в капитальном ремонте: там нет полноценного тротуара, не хватает освещения, асфальтовое покрытие тоже в плохом состоянии. По их словам, шоссе выглядит как «проселочная дорога».
Как рассказывает «Бумаге» координатор инициативной группы «Жители против расширения Южного шоссе» Андрей Никулин, требуется отремонтировать тротуары, восстановить освещение, оснастить шоссе современными переходами. О необходимости реконструкции говорил в 2018 году на тот момент вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. Однако каждый раз работы откладывали.
В феврале 2020 года Смольный распорядился создать проект реконструкции дороги. При этом чиновники планировали расширить магистраль с двух до четырех полос. Местным жителям это не понравилось — они заподозрили, что могут пострадать зеленые зоны и жилые дома, окружающие трассу.
Проект реконструкции забирает гектар земли у парка Интернационалистов. Придется вырубить 300 деревьев, а дорогу проложат вплотную к домам
В апреле в КРТИ и КГА подтвердили местным жителям, что проект реконструкции трассы подразумевает застройку части парка Интернационалистов и вырубку деревьев. По проекту поправок в закон о ЗНОП, представленному весной, для расширения Южного шоссе защитную зону парка Интернационалистов необходимо сократить на 0,9 гектара.
Как поясняет «Бумаге» глава МО № 72 Павел Швец, речь идет о части парка, где проходят ивовая аллея и дорожка для прогулок, недавно там установили фонари. Всего, по данным местных жителей, вырубке подлежат 300 ив, ясеней, берез, тополей, вязов и других деревьев. В Смольном пообещали компенсировать вырубку, выделив средства на закупку саженцев.
Тротуары и велодорожки, по проекту реконструкции прилегающие к шоссе, пройдут по придомовым территориям корпусов ЖК «София». Таким образом, дорога расположится прямо под окнами жилых зданий. Андрей Никулин говорит, что расстояние между дорогой и домами составит менее 10 метров (из данных «Яндекс.Карт» следует, что сейчас это расстояние примерно в два раза больше).
Чтобы снизить шум от магистрали, власти намерены оборудовать перед домами защитные экраны, а в квартирах установить стеклопакеты. Кроме того, крайние полосы магистрали собираются отдать под парковку.
Местные жители из инициативной группы остались недовольны таким вариантом, о чем рассказали на августовском совещании в Центре транспортного планирования. Глава ЦТП Рубен Тертерян заявил, что если жители выступят против проекта на общественных слушаниях, то власти от него откажутся.
«Подождем, когда они поживут в говне и станут более нормальными людьми. Потому что они живут там в убожестве», — заявил Тертерян на том совещании, аудиозапись была опубликована во «ВКонтакте». Позднее Тертерян принес извинения и объяснил свои слова тем, что переживает из-за плохого состояния Южного шоссе.
Шоссе могут сузить — это спасет часть деревьев. Но учтут ли компромиссный вариант, пока неизвестно
Павел Швец предлагает сохранить две полосы, расширить дорогу на перекрестке с Софийской улицей, чтобы машинам было удобно поворачивать, обустроить освещенные тротуары и организовать дополнительную остановку общественного транспорта рядом с ЖК «София». Такой вариант поддерживают участники инициативной группы.
В КРТИ считают, что Южное шоссе необходимо расширить до четырех полос, чтобы соответствовать градостроительным требованиям. Четыре полосы, по словам чиновников, необходимы для пуска общественного транспорта и создания парковочных мест, а также для обеспечения безопасного передвижения пешеходов.
Компромиссный вариант — сократить ширину каждой из четырех полос и отказаться от велодорожки. Это должно сохранить около 80 деревьев. Но учтут ли его в проекте — пока неизвестно: в поправке в закон о ЗНОП, внесенной Александром Бегловым в ноябре, предложение не фигурирует. К тому же этот вариант всё равно не до конца устраивает местных жителей.
Горожане собрали почти 2,5 тысячи подписей против расширения Южного шоссе. Проект в декабре обсудят на слушаниях
В декабре проект реконструкции обсудят на общественных слушаниях, но противники расширения Южного шоссе не ждут, что это даст какой-то результат. Слушания пройдут в онлайн-формате и, по мнению Андрея Никулина и Павла Швеца, будут простой формальностью, а мнение жителей на них не учтут.
Местные жители собрали 2410 живых подписей против нынешнего проекта реконструкции Южного шоссе и в защиту парка Интернационалистов. 27 ноября инициативная группа подала обращение в Закс, Смольный и районную администрацию. В обращении горожане просят отремонтировать Южное шоссе с сохранением двух полос и без сокращения парка.
Законопроект, предусматривающий сокращение парка на 0,89 гектара, внесен губернатором в Закс. Первое чтение назначено на 16 декабря.
Парк Интернационалистов регулярно пытаются застроить. В 2018-м после протестов горожан там отменили строительство ТЦ с океанариумом
Местные жители не в первый раз борются за парк Интернационалистов. Прежде часть парка планировали отдать под торговый центр с океанариумом компании «Оптима». Горожане регулярно проводили протестные акции и дважды пытались организовать референдум.
В итоге в ноябре 2018 года Смольный объявил, что договор о строительстве ТЦ расторгнут. При этом местные жители считали, что спорный участок на границе парка остался под угрозой застройки, так как по документам не входил в зеленую зону. Но позднее этому участку всё же дали защитный и рекреационный статус, что запретило его застройку.
До океанариума парк Интернационалистов в разные годы планировали застроить сразу несколькими крупными объектами, среди которых храм, аквапарк и зоопарк.
Ранее «Бумага» рассказывала, кто и как борется за сохранение деревьев в Петербурге и почему в городе так мало зелени, а также писала о том, как активисты «Зеленого Петербурга» высаживают на месте вытоптанного газона в сквере на Марата сотни многолетних растений.
