В ближайшие дни Россия подготовит проект санкций против Турции. Авиакомпании, строительный бизнес, фрукты и овощи, ткани и одежда, а также крупные международные проекты — «Бумага» узнала, что о санкциях говорили в правительстве и какие последствия прогнозируют эксперты.
Фото: Shutterstock
В четверг Дмитрий Медведев поручил разработать экономические санкции в отношении Турции, поводом для этого стал сбитый накануне турецкими ВВС российский бомбардировщик Су-24. В свою очередь президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что страна не заинтересована в напряженных отношениях с Россией. Он также отметил, что Турция «не хотела инцидента» с Су-24, но «не считает его источником напряженности», пишет «Интерфакс». Владимир Путин же заявил, что раньше был достигнут «беспрецедентный» уровень отношений России и Турции, который теперь, к его сожалению, «грубо и бездумно разрушается».
За два дня ответные меры должны продумать министерство транспорта, министерство сельского хозяйства, министерство культуры, таможенная служба и другие ведомства. Теперь эксперты пытаются спрогнозировать убытки, которые от частичного разрыва экономических отношений может понести Россия.
Что произойдет с крупными проектами и авиасообщением
Министр экономического развития России Алексей Улюкаев сообщил, что часть проектов с Турцией закроется, а часть — под угрозой заморозки. В частности, перестанет действовать соглашение о свободной торговле услугами и инвестициями, пятилетняя программа с 2016 по 2020 год торгово-экономического и научно-технического сотрудничества, соглашение о создании фонда совместных инвестиций.
Министр также отметил, что под угрозой проекты «Турецкий поток» и АЭС «Аккуя». Как пишет «Газета.ру» со ссылкой на главу East European Gas Analysis Михаила Корчемкина, Россия уже вложила в «Турецкий поток» порядка 15–18 млрд долларов. Кроме того, еще 500 млрд рублей ушло на прокладку «Южного коридора» — сети газопроводов, по которым газ должен был поступать сначала к «Южному», а потом к «Турецкому потоку».
Кроме того, будет ограничено авиасообщение между странами. Как сказал председатель совета директоров аэропорта Внуково Виталий Ванцев, «турецкий рынок, скорее всего, закроется». По его словам, в 2013 году это был один из трех самых крупных международных рынков наряду с Украиной и Египтом, пишут «Ведомости».
По словам Ванцева, часть туристов, скорее всего, уйдет в Грецию и Израиль, а остальной поток будет вынужден отдыхать следующим летом в Крыму и на побережье Северного Кавказа.
Получится ли заменить турецкие фрукты и овощи
Другой сектор, который может пострадать от экономических санкций в отношении Турции, это сельское хозяйство. Однако пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что эмбарго не вводится, хотя контроль за товарами и усилен.
Как считает аналитик ИК «ФИНАМ» Тимур Нигматуллин, Турция не является критически важным торговым партнером для России, так как во внешнеторговом обороте РФ на нее приходится около 4,6 % (18 млрд долларов). В то же время сельскохозяйственный рынок, отмечает эксперт, может сильно пострадать от санкций.
По данным торгового бизнес-портала Allbiz, в 2015 году 66 % от всего турецкого экспорта в Россию составил экспорт сельскохозяйственной продукции (35 %) и сельхозтехники (31 %).
Как рассказала «РБК» директор по прикладным исследованиям РЭШ Наталья Волчкова, повышение цен на продукты, которые подпадут под турецкие санкции, окажется не ниже 15 %.
На следующем месте по объему экспорта идут ткани, одежда и обувь. Вчера в Роспотребнадзоре заявили, что в течение 2015 года за турецкой продукцией ведется усиленный контроль из-за ее несоответствия требованиям безопасности. В частности, нарушения нашли у детской одежды, мебели, моющих и чистящих средств.
В каждом случае принимаются меры в соответствии с законодательством Российской Федерации, продукция относится к группе высокого риска.
Как санкции скажутся на строительстве
Глава Минстроя Михаил Мень заявил «РБК», что не исключает ухода с российского строительного рынка турецких компаний. «Доверие к ним как к партнерам подорвано», — сказал он. Среди крупных застройщиков — Enka, Renaissance Construction, Ant Yapi и Esta Construction. Renaissance Construction, например, выступает в роли генподрядчика строительства «Лахта-центра» в Петербурге, а ENKA принадлежат проекты многих торговых центров, среди которых «Капитолий на Пионерской».
По словам генерального директора финского проектного бюро RUMPU Евгения Богданова, основная доля турецких компаний приходится именно на генпордрядчиков.
По данным Рейтингового агентства строительного комплекса (РАСК), доля турецких компаний на строительном рынке невелика и составляет около 2,6 %. При этом, отмечают аналитики, общие объемы строительства и спроса на жилье падают, поэтому острой необходимости в турецких компаниях нет.
Санкции в отношении Турции будут бессрочными и должны быть приняты указом президента.