Лазурные автобусы регулярно загораются из-за того, что они низкопольные, заявил «Фонтанке» глава комтранса Валентин Енокаев.
Детали. Глава комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев выдвинул еще одну причину регулярного возгорания лазурных автобусов.
«Это сложная и постоянно используемая техника. Специфика лазурных в том, что они все низкопольные. И в них, в отличие от тех же ПАЗов, теснее компоновка всех внутренностей», — заявил Енокаев.
Енокаев добавил, что «свою роль играет и контекст: все лазурные — новые и любые происшествия с ними вызывают особую реакцию».
Контекст. В субботу, 29 июля, очередной лазурный автобус загорелся на Пулковском шоссе. Никто не пострадал.
Как власти раньше объясняли пожары. В июле 2022 года вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, отвечающий за транспорт, сообщал, что, по словам специалистов, горение могло начаться в моторном отсеке из-за попадания масла на горячие части двигателя. По мнению сотрудников МАЗ, из-за санкций некоторые детали могли быть заменены на непроверенные аналоги.
Позднее врио главы комтранса Валентин Енокаев сказал, что у двух июньских пожаров были разные причины. «В одном случае был один элемент, в другом — [неполадка] в двигателе. Никакой систематической проблемы экспертная комиссия не смогла установить», — заявил чиновник.
