Смольный просит у федерального бюджета 85 миллиардов рублей на развитие транспортной инфраструктуры к Чемпионату мира по футболу 2018 года. В рамках проекта предполагается построить две новые станции на зеленой ветке, продлить красную до Пулкова и желтую — до Морского фасада.
Иллюстрация: Екатерина Чуракова / «Бумага»
Петербург — один из 11 городов, в которых пройдут матчи Чемпионата мира по футболу 2018 года. В декабре Международная федерация футбола приняла решение, что здесь же состоится полуфинальный матч чемпионата. Возможно, в городе также пройдет предварительная жеребьевка на ЧМ-2018 — такое решение вынес оргкомитет ФИФА. Предполагается, что жеребьевка состоится 24–25 июля 2015 года, однако окончательное решение примет исполнительный комитет ФИФА.
Из-за приближающегося Чемпионата мира по футболу город был вынужден серьезно изменить планы строительства метро. Так, например, власти решили отложить строительство Калининско-Красносельской линии: первыми станциями на ней должны были стать «Обводный канал-2», «Боровая», «Заставская», «Броневая», «Путиловская» и «Юго-Западная». Вместо этого появился проект станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина». Строительство выходов со «Спасской» и «Спортивной» при этом продолжится.
Зеленую ветку продолжат две новые станции. «Новокрестовская» станция метро будет расположена на намыве у стадиона «Зенит-Арена». Вестибюль «Улицы Савушкина» построят в квартале Приморского района. Власти планируют осуществить половину финансирования этих объектов за счет городского бюджета, половину — за счет федерального.
Продолжение желтой ветки власти намерены реализовать за счет городского бюджета. После «Спасской» появятся станции «Театральная», «Большой проспект», «Шкиперская» и «Морской фасад». Три последние будут расположены на Васильевском острове.
К Пулково будет продлена красная (Кировско-Выборгская) линия метро от станции «Проспект Ветеранов» с промежуточной станцией «Ульянка». Изначально планировалось, что ветка будет достроена к 2025 году, однако сейчас чиновники предлагают закончить работу к ЧМ-2018 и вместе с тем отказаться от строительства электрички «Аэроэкспресс» от аэропорта до Балтийского вокзала.
Помимо строительства новых станций метро городские власти просят финансирование из федерального бюджета на Серный мост между Васильевским островом и Петроградской стороной, продление набережной Макарова до Западного скоростного диаметра и на капитальный ремонт Тучкова моста.
