Уличные кафе с полутораметровыми оградами, гигантские рекламные баннеры, расшатанная плитка и отсутствие скамеек — петербургские активисты провели исследование Невского проспекта и собрали для чиновников данные по нарушениям на главной магистрали города.
Координатор проекта Стив Каддинс рассказал «Бумаге», как горожане вынуждены протискиваться между рекламными щитами и летними террасами и почему нужно закопать все подземные переходы.
Фото: Анна Рассадина/ «Бумага»
1 110 000 человек — столько, по оценкам петербургских активистов, прошло по Невскому проспекту за два дня. При этом, согласно подсчетам, когда Невский перекрывали на ремонт, количество пешеходов увеличивалось на несколько тысяч.
Исследования проводили волонтеры «Красивого Петербурга» и московских «Городских проектов» Ильи Варламова и Максима Каца (это аналогичная инициатива, в столице изучали Тверскую улицу). Активисты собирали данные в течение июля, теперь они составляют отчет, который в ближайшее время опубликуют и направят чиновникам. Волонтеры, помимо того что предоставят статистику, схемы и фотографии, предложат свои варианты, как сделать Невский удобнее для пешеходов.
— Мы выяснили, что сейчас большинство людей так или иначе используют Невский проспект просто для того, чтобы из одной точки перебежать в другую, потому что здесь практически нигде нет условий для отдыха, — объясняет Стив Каддинс.
Реклама
— Самые узкие тротуары — в начале Невского. Если там еще и рекламные конструкции стоят, то это вообще кошмар — люди, чтобы пройти, просто между ними протискиваются. Даже там, где широко и много места, могут стоять и летние террасы, и рекламные тумбы. Таким образом тротуар на Невском с семи метров сокращается до двух. Хотя его ширина должна быть минимум три метра, а лучше четыре с половиной: это измеряется исходя из статуса улицы. Конечно, кое-где на таких тумбах есть карты — это круто, но их очень мало, большей частью тумбы заняты все-таки рекламой.
Всякие центры кредитов, шубы-шляпы — это позор улицы. Такого просто не должно быть
Летние кафе
— Мы считали посадочные места — некоторые кафе увеличивают свои площади за счет террас в разы. Есть архитектурно-художественный регламент Невского проспекта, он был принят в 2010 году градостроительным комитетом, и в нем абсолютно четко прописано все, что касается внешнего вида проспекта. За небольшим исключением все террасы так или иначе нарушают регламент. Там может быть забор не выше одного метра, а на Невском есть целые веранды — капитальные пристройки к фасадам домов. Естественно, они создают затруднения. Особенно в точках, где проходит огромное количество людей, — они друг с другом сталкиваются, скорость уменьшается. Летние террасы — это хорошо, но они не должны быть в ущерб пешеходам.
Зелень
— Есть у Гостиного двора 43 деревца, еще пара — у Аничкова дворца. Остальное — это прилегающие скверы, на самом же Невском деревьев больше нет. К экономическому форуму установили вазоны с растениями, причем многие их критиковали, потому что вазоны очень высокие и растение фактически начинается на уровне головы человека. При этом на Невском можно было бы организовать газончики. Конечно, они бы сузили пространство, но есть очень много мест, где пространство у тротуара уже украдено и не используется — например, вдоль оград.
Даже там, где широко и много места, могут стоять и летние террасы, и рекламные тумбы. Таким образом тротуар на Невском с семи метров сокращается до двух
Скамейки
— Скамеек на Невском мы насчитали в пределах десяти штук. Остальное — это или веранды кафе, или остановки общественного транспорта. Как правило, скамейки выставляют какие-то частные заведения. Есть еще так называемые активные фасады: когда на окнах первого этажа есть комфортные подоконники и люди на них просто сидят.Подземные переходы
— В приличных цивилизованных городах подземных переходов на улично-дорожной сети быть не должно — это прописные истины современной транспортной науки. И здесь еще ладно если пологий спуск, а есть много переходов со ступеньками, — это при том что у нас 30 процентов населения маломобильные, одних инвалидов в городе 800 тысяч. Это совершенно ненормально — отправлять людей под землю, когда они могут идти прямо. На Невском везде есть светофоры, очень большое заблуждение, что если поставить пешеходный светофор, то возникнет пробка. Если он синхронизирован с другими светофорами, то ничего не произойдет.
Наземные переходы
— Невский, как и другие улицы, совершенно не предназначен для перемещения людей с ограниченными возможностями. Пешеходные переходы должны быть снабжены пандусами. Например, напротив Екатерининского сада он есть, а на другой стороне нет. Инвалид преодолеть этот участок в принципе не может самостоятельно. Причем многие пандусы не стыкуются до конца с дорогой. Но самый трэш на Аничковом мосту. Тут нет пандусов, так еще и две ступеньки — это сложно не только для инвалидов. Ну, и еще большая проблема со светофорами: начинаешь переходить, а он уже красный.
Покрытие
— Многие тротуары уже требуют ремонта. В целом, все хорошо продержалось: как мы помним, масштабная реконструкция была к 300-летию — эти гранитные плиты прожили десять лет. Они сами в хорошем состоянии, просто подложка износилась — их надо поднимать, выравнивать слой и обратно класть.
Это совершенно ненормально — отправлять людей под землю, когда они могут идти прямо
«Визуальный мусор»
— Всякие центры кредитов, шубы-шляпы — это позор улицы. Такого просто не должно быть. То же самое, когда заведения обклеивают свои двери, — это уродует фасад здания. Больше всего визуального мусора вблизи площади Восстания.
Водосточные трубы
— Абсолютно все водосточные трубы на Невском выливают всю воду прямо на тротуар. В лучшем случае под ними сделаны «лоточки». Это приводит к тому, что когда идет дождь, здесь образуются реки. Во-вторых, когда температура около нуля градусов, все это подмерзает, появляются наледи и в итоге Невский превращается в каток. Это мы видели прошлой зимой, увидим и следующей. Потому что иначе нужно перекладывать тротуар, трубы уводить на проезжую часть или, если по-умному, они должны сразу идти в водосток.
