Петербургский метрополитен в телеграм-канале «Метро. Повседневности» ответил на вопрос подписчика о том, почему что-то пищит в кабине машиниста при подъезде к станции метро «Проспект Ветеранов».
Как рассказали в метрополитене, писк издает автоматическая локомативная сигнализация при прибытии на конечную станцию. До того, как машинист должен остановить первый вагон поезда неподалеку от запрещающего светофора, этот сигнал предупреждает его, что дальше проезд запрещен. При этом подобные сигналы, как говорят в метрополитене, могут возникать и во время движения состава по линии.
Сигнализация установлена в кабине машиниста. Она выглядит как светящаяся ячейка с цифрами и буквами. Когда прибор показывает «0», это значит, что требуется остановка.
Ранее в метрополитене объяснили, зачем в советское время нужны были помощники машиниста и как эта профессия исчезла, почему поручень эскалатора движется быстрее ступенек, как появились жетоны и турникеты, зачем сигналят машинисты поездов, почему на станциях нет туалетов и урн, а также назвали причины, по которым не на всех станциях есть пандусы и лестничные подъемники, и рассказали, почему нет пересадки между зеленой и фиолетовой линиями и появится ли она в будущем, а также почему в подземке нет женщин-машинистов.
